為什么活塞桿的長度不宜過短？
活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動執(zhí)行部件中，是一個運(yùn)動頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動部件。
它主要用于液壓氣動、工程機(jī)械、汽車制造用活塞桿，塑料機(jī)械的導(dǎo)柱，包裝機(jī)械、印刷機(jī)械的輥軸，紡織機(jī)械，輸送機(jī)械用的軸心，直線運(yùn)動用的直線光軸。
雖然從設(shè)計思想的角度考慮不希望活塞桿承受徑向力，但受實(shí)際結(jié)構(gòu)的限制，它不可免除要承受相當(dāng)部分的徑向外力。為此，它的長度須適當(dāng)，一般取它外徑的0.7-1.0倍。以增加它的導(dǎo)向作用和增加支承表面積，從而達(dá)到減低磨損、上升液壓油缸使用壽命的目的。
液壓油缸的質(zhì)量很大情況下取決于
活塞桿的質(zhì)量，因此對于活塞的加工應(yīng)要求有充裕精度的形位公差。一般說來，外徑、內(nèi)孔的圓度、圓柱度誤差不能大于其尺寸公差的一半；外徑對內(nèi)孔及密封溝槽的同軸度公差要在0.02mm以內(nèi)。一般要求液壓油缸的端面對軸線的垂直度公差要小于0.04mm/100mm。
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